Capacità del prodotto e matrice strutturale
| Parametro Operativo | Punto di riferimento della produzione |
| Tipologia di utensili | Singolo-stadio/Progressivo/Sistema di trasferimento |
| Elementi di inserimento centrale | SKH-9 / DC53 / Carburo di tungsteno (WC) |
| Intervallo di spessore del materiale | 0,3 mm – 6,0 mm |
| Frequenza della corsa | 20 – 60 battiti al minuto (BPM) |
| Compatibilità massima con la stampa | 1200 Tonnellate |
| Soglia di tolleranza | Lineare: ±0,015 mm / Angolare: ±0,1 gradi |
| Disposizione della lubrificazione | Scanalature per l'olio integrate/sincronizzazione automatica della nebbia |
| Formato di consegna dell'output | Assemblaggio completo di attrezzature + campioni di produzione iniziali |
Innovazioni ingegneristiche: superare le sfide comuni del disegno profondo.-
A differenza degli strumenti di stampaggio standard, le nostre matrici di trazione di nuova struttura integrano la tecnologia di distribuzione dinamica della sollecitazione-per risolvere i colli di bottiglia più critici nella trafilatura dei metalli:
Estensione del materiale a frattura zero-:Utilizzando-inserti in carburo di tungsteno rettificati personalizzati in raggi di zona ad alto-attrito, la struttura della grana metallica scorre senza soluzione di continuità, eliminando assottigliamenti locali e lacerazioni sulle pareti verticali.
Distanze di isolamento termico-:Gli spazi micro-ingegnerizzati tra il punzone e la matrice prevengono l'accumulo di calore durante il funzionamento continuo a 60 BPM, arrestando direttamente i problemi di espansione termica che causano la deriva dimensionale.
Scuff-Integrazione superficie libera:I componenti attivi di disegno vengono sottoposti a nitrurazione gassosa sotto vuoto combinata con lucidatura a specchio-(Ra < 0,1 μm), consentendo la formazione di acciaio inossidabile riflettente o alluminio pre-rivestito senza un singolo micro-graffio.
Domande frequenti tecniche per i responsabili del sourcing globale
Q1: Come si garantisce la stabilità dell'alimentazione delle strisce nelle operazioni di trazione progressiva ad alta velocità?
Implementiamo perni pilota meccanici a doppio-lato abbinati a sollevatori pneumatici. Questa configurazione garantisce che la lamiera rimanga perfettamente in piano durante l'avanzamento ad alta-velocità, evitando completamente inceppamenti o deformazioni del materiale.
D2: Quali misure vengono adottate per prolungare la durata dell'utensile durante la trafilatura di acciai ad alta-resistenza (HSS)?
Per le applicazioni relative a materiali ad alta-resilienza, modifichiamo l'acciaio di base in acciaio DC53 o acciaio metallurgico delle polveri di alta qualità e implementiamo rivestimenti PVD (Physical Vapour Deposition) avanzati. Questa struttura indurente a doppio-strato resiste a sollecitazioni di taglio estreme senza scheggiarsi.
Q3: Questi stampi possono essere integrati in linee di produzione robotizzate automatizzate?
SÌ. Ogni configurazione di attrezzatura è progettata con sensori di prossimità integrati, interruttori di rilevamento di alimentazione errata e canali di espulsione pneumatica automatizzata delle parti-, garantendo la compatibilità al 100% con configurazioni di trasferimento robotizzato completamente automatizzate.
Assistenza per il ciclo di vita post-acquisto
Protezione dell'archivio digitale:I modelli 3D completi e i progetti-delle parti soggette a usura vengono archiviati in modo sicuro per 10 anni, garantendo una rapida riproduzione CNC di 48 ore se i componenti vengono danneggiati in fabbrica.
Su-Avviso sull'integrazione del sito:Ogni spedizione di esportazione include manuali di manutenzione completi, tabelle di layout delle strisce e linee guida per la regolazione della pressa adattate ai parametri specifici del vostro macchinario.










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